Transponder ?

 

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O sistema, semelhante a um radar diferenciado, é relativamente antigo e foi muito usado na década de 60 nas estradas dos Estados Unidos (como medida de conforto e segurança) na inversão automática dos faróis alto e baixo, ou médios e máximos dos automóveis.

 

O transponder é um transmissor de rádio na cabine do piloto, que se comunica através de um radar de solo com o controle de tráfego aéreo.^[2] Recebe o transponder um sinal de radar, que envia os dados, que contêm, entre outras coisas, a identificação da aeronave, a sua velocidade, a altitude e posição. Se o transponder estiver desligado, o equipamento irá desaparecer do radar secundário, permanecendo visível no radar primário.^[2]

 

Mais sobre transponder:

 

Instalados em aeronaves, esses dispositivos respondem a sinais interrogadores emitidos pelo transmissor do radar secundário, enviando em resposta sinais que podem conter informações codificadas, como por exemplo identificação e altitude da aeronave; são essenciais para o controle efetivo do tráfego aéreo, além de possibilitar a distinção de uma aeronave inimiga de uma aliada em seu emprego militar. A utilização deste tipo de dispositivo contorna algumas limitações de radares convencionais como baixa refletividade e falta de posicionamento vertical.

 

Nos anos 90 surgiram transponders capazes de codificar informações de forma digital (Mode S), possibilitando assim a troca de informações de posição e movimento diretamente entre aeronaves. Tais modelos são parte fundamental dos sofisticados sistemas de anticolisão ou TCAS, que desde os anos 90 passaram a ser obrigatórios nas aeronaves de transporte aéreo comercial, jatos e aeronaves com mais de 5700Kg ou 19 assentos.

 

Saiba como funciona o transponder

Transponder é a junção de dois termos em inglês: transmitter e responder. Ou seja, basicamente ele é composto de um componente que emite sinais de radiofrequência até outro componente que os recebe.

Se esse sinal for alterado por um agente externo no meio do caminho, o componente receptor acusa e executa uma ação, que pode ser o disparo de um alarme, corte ou bloqueio do funcionamento do veículo etc.

Essa tecnologia é utilizada em diversos dispositivos, principalmente os ligados à segurança, como radares, sensores antifurto de lojas e nas chaves automotivas modernas, como já comentamos.

 

 

Conheça os 2 tipos de transponder

Existem no mercado dois tipos diferentes de transponder. Vamos entender melhor como eles funcionam.

1. Transponder programável

Esse tipo de transponder possui um código previamente configurado. Para pareá-lo com um veículo, é preciso programar esse mesmo código em seu computador de bordo. O procedimento pode ser feito por meio de uma ferramenta de diagnóstico “on board”.

2. Transponder clonável

O transponder clonável não possui nenhum código gravado em sua memória. Por isso, ele pode ser usado para se fazer uma cópia de uma chave original. Ele também é conhecido como transponder de leitura e escrita.

Os transponders de utilização automotiva costumam operar em baixas frequências, entre 125kHz e 134kHz. Isso porque os veículos criam ambiente com muito ruído, fazendo com que essa faixa de frequência seja a ideal para o funcionamento adequado do transponder.

 

Transponder (satélite de comunicação)

 

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Entendeu como funciona e quais os tipos de transponder disponíveis?

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